A Cadillac vem dando os seus primeiros passos na Fórmula 1. A escuderia norte-americana, que realiza a temporada de estreia na principal categoria do automobilismo, conta com os experientes Sergio Pérez e Valtteri Bottas.
A inexperiente equipe ainda busca uma melhor adaptação à F1, com a dupla de veteranos ainda distante da zona de pontuação nas quatro primeiras rodadas do Mundial. A melhor colocação da Cadillac foi um 13º lugar de Bottas no GP da China.
Ao lado da Aston Martin, o time novato ainda não pontuou na Fórmula 1. Após as etapas iniciais de 2026, a Cadillac já detectou as áreas em que irá trabalhar visando o GP do Canadá, agendado para o período entre 22 e 24 de maio.
Quem pode ir mais longe na Cadillac?
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Cadillac terá pacote de atualizações no GP do Canadá de F1
Para o evento no Circuito Gilles Villeneuve, em Montreal, o objetivo da escuderia é obter progresso na parte aerodinâmica. Outros focos das atualizações são a confiabilidade e a redução de peso.
O chefe da Cadillac, Graeme Lowdon, comentou sobre os novos desafios e avanços proporcionados por cada Grande Prêmio ao time estreante na Fórmula 1. Apesar dos resultados ainda inexpressivos, o dirigente está satisfeito e demonstrando confiança para a sequência da F1.
Sergio Pérez retornou à F1 em 2026 – Foto: Chris Graythen/Getty Images
“Demos um passo à frente realmente importante em várias áreas. As atualizações funcionaram como queríamos que funcionassem. Temos um fluxo quase constante de novidades a caminho“, declarou o empresário britânico, ao site Motorsport.
Elogios aos pit stops da caçula da Fórmula 1
Infográfico sobre o tema da matéria – Foto: gerada com auxílio de IA pelo Bolavip Brasil
O GP de Miami representou uma melhoria nas paradas dos boxes da Cadillac. Se nas três primeiras provas do ano ainda havia mais cautela nos pit stops, na corrida nos Estados Unidos a equipe estabeleceu marcas importantes.
Sergio Pérez conseguiu a sétima parada mais rápida no Autódromo Internacional de Miami, com o cronômetro registrando 2s73. Para Valtteri Bottas, o tempo de 2s96 representou o nono melhor pit stop do dia.
“Também avançamos do ponto de vista operacional. Essas paradas foram realmente impecáveis. As paradas foram muito boas. Fizemos várias paradas que representaram um grande avanço“, festejou Graeme Lowdon.
