Negócio fechado e outro engatilhado:
Desde a saída de Ronaldo e chegada de Pedrinho BH, o Cruzeiro mudou de patamar no mercado da bola e vem conseguindo avançar por diversos reforços, comprovando que vem forte na briga por títulos em 2024.
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Nas últimas horas, a Raposa avançou na contratação de Matheus Henrique, ex-do Sassuolo, da Itália. As equipes entraram em acordo pela transferência em definitiva e o volante vai passar por exames médicos, assinando por 5 anos.
A proposta dos mineiros agradou os italianos, que foram rebaixado para a segunda divisão italiana. De início, antes de mudar os planos, o brasileiro havia deixado claro que gostaria de permanecer fora do Brasil.
Mesmo com essa novidade, os dirigentes cruzeirenses não param por aí e estão atrás de outro nome para agregar qualidade ao meio-campo: Walace, da Udinese, que vem sendo especulado em seu país natal.
Reunião agendada entre as partes:
De acordo com informações do jornalista Samuel Venâncio, a intenção da diretoria cruzeirense é chegar a um acordo de valores junto aos italianos e, consequentemente, tirar os demais interessados da jogada:
“Com Matheus Henrique contratado, Cruzeiro terá uma conversa nos próximos dias com a Udinese sobre o volante Walace, de 29 anos. Desafio de Alexandre Mattos, CEO do Futebol, é chegar em um valor legal pra comprar o volante e ainda vencer a concorrência do Corinthians, que tem um princípio de acordo com o jogador”, iniciou, completando:
Vale todo esse esforço por Walace?
Vale todo esse esforço por Walace?
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“Walace seria uma oportunidade de mercado pensando também em janela de final de ano, já que neste momento o Clube se vê bem satisfeito com a contratação de Matheus Henrique. Vamos acompanhar”, publicou.
O que rolou com o Corinthians?
Foi confirmado nos últimos dias que o Corinthians avançou nas conversas por Walace, pouco tempo depois da Udinese deixar claro que pede 8 milhões de euros (R$ 47 milhões, na cotação atual) pela transferência em definitivo.
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As informações dão conta que os europeus abriram a possibilidade de parcelar a saída em até seis vezes, o que, a princípio, agradou os dirigentes corinthianos, que ainda precisam desenhar o melhor modelo de negócio.
