Max Verstappen entrou no GP de Singapura com chances reais de ser bicampeão mundial de Fórmula 1 neste domingo (2). No entanto, a classificação no dia anterior jogou um balde de água fria nas pretensões do holandês, que largou na 8ª posição. Na corrida, apesar de enfileirar o pelotão em duas oportunidades, esteve longe de brigar pela vitória, concluindo a etapa na 7ª colocação, adiando o seu título antecipado.
- Tênis: Bia sofre virada de russa e cai na estreia de Cincinnati
- Olimpíadas 2024: Flávia Saraiva quase perdeu final após corte
Em Singapura, Max chegou a passar reta na curva cinco quando buscava ultrapassar Lando Norris, então 4º colocado na prova.”Tive uma questão com a embreagem e o sistema anti-stall [que evita o motor de apagar], então temos de analisar o que aconteceu, porque você perde muitas posições. Daí em diante, tentei, fiz algumas ultrapassagens e, em alguns casos, fiquei presos num trem de carros. Como os pneus não estavam na temperatura certa, fica difícil perseguir alguém de perto”, analisou o holandês.
Com o erro, ele acabou realizando uma nova ida aos boxes para colocar pneus novos, o que levou a cair para a última posição, em 14º. “Assim que eu freei, os pneus da frente levantaram e não tinha mais o que fazer. Passei reto e tive de parar de novo para colocar pneus novos”, explicou Verstappen. “Aí, tive de sair de último para os pontos. Não era onde queríamos estar… Tudo começou ontem. Nós nos colocamos nessa posição. Dá para fazer tudo de maneira brilhante, dá para escalar o pelotão para ir para a frente ou dá para ficar frustrado”, afirmou, ainda incomodado com a classificação no último sábado (1).
Na formação do grid, Max acabou abortando as suas duas tentativas de volta mais rápida no Q3 por conta de um erro de cálculo no combustível pela Red Bull, enfurecendo o holandês. Apesar disso, ele terá o seu segundo match-point para conquistar o título Mundial no GP do Japão no próximo fim de semana, necessitando deuma vantagem de 112 pontos sobre Charles Leclerc e Sergio Pérez.
