Max Verstappen passou por uma grande frustração em sua estreia nas 24 Horas de Nurburgring, na Alemanha. A equipe do holandês foi obrigada a deixar a prova por volta de três horas antes do fim, na manhã deste domingo (17).
A razão foi um problema no eixo de transmissão do Mercedes AMG GT3 Evo de número 3. Na oportunidade, o parceiro de Verstappen, Daniel Juncadella, guiava o carro quando foi obrigado a parar nos boxes.
Max Verstappen tem chance de ser campeão da F1 em 2026?
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Equipe de Verstappen abandona prova nno fim
Segundo o site Grande Prêmio, o time do tetracampeão mundial de Fórmula 1 liderava a prova com uma diferença de 45 segundos. Porém, o veículo perdeu toda a vantagem construída, sendo ultrapassado pela Mercedes de número 80 conduzida por Maro Engel.
Carro da equipe de Max Verstappen nas 24 Horas de Nurburgring – Foto: Christian Kaspar-Bartke/Getty Images
Por cerca de meia hora, os mecânicos tentaram reparar o problema na parte de trás do automóvel, sem sucesso. Diante do cenário, Juncadella deixou o carro, logo após a equipe cair para a sétima colocação.
Max Verstappen travou duelo pela liderança das 24 Horas de Nurburgring
Max Verstappen assumiria o volante no stint final da prova de resistência. O holandês da Red Bull compõe o time ao lado de Daniel Juncadella, Jules Gounon e Lucas Auer e colocou a Mercedes de número 3 na liderança.
Por volta das 3h da madrugada (horário de Brasília), o piloto da Fórmula 1 teve uma disputa com Maro Engel. Verstappen ultrapassou o adversário, que tentou recuperar a liderança chegando a tocar na roda do holandês. Porém, o alemão foi parar na grama.
Max abriu uma distância de 20 segundos na primeira colocação, quando houve a troca de pilotos, com Lucas Auer assumindo o volante. Na sequência, Juncadella guiaria o carro, quando o problema no eixo de transmissão despontou, evitando a vitória de Max Verstappen nas 24 Horas de Nurburgring.
