Pressão é intensa
Liam Lawson, piloto da Red Bull, revelou recentemente a pressão intensa que enfrentou desde sua entrada na Fórmula 1.
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Durante uma entrevista, o jovem admitiu que o ambiente na equipe pode ser cruel, especialmente com as cobranças diárias vindas diretamente de Helmut Marko, consultor esportivo da Red Bull, que já chegou a ligar para ele às 6h da manhã.
“Então, você passa a ter a Red Bull e o Helmut Marko colocando pressão sobre você. Isso foi algo com o qual realmente tive dificuldade de lidar. Para ser honesto, tem sido assim desde então. Essas ligações são um lembrete constante de que preciso mostrar resultado o tempo todo.”, afirmou Lawson.
“Normalmente, é uma ligação às 6 horas da manhã ou algo assim, dizendo: ‘Você precisa melhorar sua performance. No próximo fim de semana, se não for melhor, terá problemas. Precisa ganhar corridas.’ E, se você não tiver boas corridas, é comum ouvir: ‘Se isso continuar, você não terá futuro na equipe.”, revelou Liam.
RB tem abordagem rígida
Lawson reconhece que essa abordagem rígida não é incomum na equipe, conhecida por sua impaciência com pilotos que não atendem às expectativas.
“Honestamente, acho que a parte mais difícil é quando você é muito jovem. Para mim, foi dos 16 aos 17 anos, meu primeiro ano com a Red Bull. Eu deixei de ser alguém sem academia, apenas com meus amigos da Nova Zelândia, que me ajudaram a chegar até aquele ponto.”, disse Lawson em entrevista ao podcast F1 Nation.
Liam Lawson no GP da Holanda (IMAGO / NurPhoto)
A Red Bull, ao longo dos anos, demitiu ou rebaixou vários talentos de sua academia em busca de desempenhos imediatos. Um exemplo recente foi a saída de Daniel Ricciardo, que perdeu espaço na equipe principal, culminando em uma possível aposentadoria do australiano na F1.
Pressão o ajudou a melhorar
Lawson acredita que a pressão exercida desde jovem o preparou para lidar melhor com os desafios de ser piloto de Fórmula 1.
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“É muito cruel, mas, sinceramente, sou muito grato por ter passado por isso com Helmut, porque agora estou prestes a entrar na Fórmula 1. E há muita pressão ao subir para a F1. Se não tivesse enfrentado essa pressão desde cedo, acho que não teria conseguido entrar na temporada tão tarde.”, finalizou Lawson.
