De volta à Red Bull, Daniel Ricciardo será o terceiro piloto da equipe na temporada de 2023 da Fórmula 1. A notícia aqueceu os bastidores sobre ele poder representar uma ameaça à titularidade de Sergio Pérez, o que acabou negado pelo time austríaco. Em entrevista, Christian Horner, chefe da Red Bull, esclareceu quais serão exatamente as funções do australiano no próximo ano

Ricciardo e Horner: parceria retorna em 2023
© Reprodução/Instagram oficial de Daniel RicciardoRicciardo e Horner: parceria retorna em 2023

"Daniel participará de algumas corridas onde, obviamente, será nosso piloto reserva. Provavelmente fará alguns testes de pneus para nós, mas não no programa da Pirelli que é distribuído entre as equipes. Ele também vai fazer algum trabalho no simulador", começou Horner em entrevista ao portal SpeedCafe. Na verdade, Ricciardo será o reserva da equipe quando o novato Liam Lawson estiver atuando pela Super Fórmula em 2023 - competição japonesa de monopostos. 

Ricciardo correu pela McLaren nesta temporada. 
    Créditos: Mark Thompson/Getty Images

Ricciardo correu pela McLaren nesta temporada. Créditos: Mark Thompson/Getty Images

De acordo com Horner, o piloto australiano terá outra missão: ser atuante nas atividades comerciais da Red Bull. "Então, ele fará todas essas atividades e, é claro, com as demandas comerciais que temos de nossos patrocinadores e parceiros, principalmente com uma presença muito maior nos Estados Unidos, onde Daniel agora está passando a maior parte do tempo, com três corridas lá no ano que vem [Miami, Austin e Las Vegas], ele terá uma agenda lotada na próxima temporada", confirmou o mandachuva da equipe. 

Em 2023, vai ser a segunda experiência de Ricciardo como reserva na F1. Em seu ano de estreia, em 2011, ele chegou a ser o terceiro piloto na extinta equipe Hispania. Na época, ele ainda disputaria 11 corridas, mesmo permanecendo no fundo do grid. Na temporada seguinte, ele chegaria à Red Bull no time de "acesso", então chamado de Toro Rosso. Desde então, ele sempre esteve presente como titular em alguma equipe da categoria. Com o mau desempenho e demissão na McLaren, o australiano perdeu espaço e estava livre no mercado até retornar à equipe austríaca.