Charles Leclercchegou a ocupar a liderança do GP da Hungria deste domingo (31), mas a estratégia da Ferrari jogou um balde de água fria nas esperanças de vitória do monegasco. Enquanto os adversários colocaram pneus médios ou macios, a equipe italiana decidiu pelos pneus duros, atrapalhando qualquer chance de pódio do ferrarista. Leclerc terminou com um frustrante sexto lugar, vendo Max Verstappen acumular mais uma vitória na temporada.
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Após a corrida, Charles mostrou não entender o porquê da escolha dos compostos duros, enquanto ele apresentava bom ritmo e lideravaemHungaroring. “Não sei ainda [ao ser questionado sobre a estratégia]. Precisamos conversar para entender qual foi a ideia com os compostos duros. Acho que éramos fortes com os médios, e tudo estava sob controle. Não entendi por que trocamos para os pneus duros”, admitiu. Pelorádio, ele questionou à equipe, que apenas declarouum “conversamos depois” sem fornecer explicações sobre os pneus.
Sincero, Leclerc disse ondeperdeu a corrida, que aparentava ser mais uma vitória na temporada à Ferrari. “Disse pelo rádio que estava confortável com os médios e queria permanecer na pista o máximo de tempo possível porque a sensação era boa. Não entendo por que tomamos uma decisão diferente. Eu estava feliz com o meu ritmo, mas todos só se lembrarão do stint com os pneus duros. Perdi a corrida de hoje aí. 20s na parada e mais 6s com os duros, pois eu estava completamente perdido. Foi aí que perdemos”, afirma, indignado.
Quando colocou os pneus duros, o monegasco acabou facilmente superado por Max Verstappen e, posteriormente, por George Russell. Para corrigir o erro, a Ferrari o chamou aos boxes, desta vez colocando os compostos macios para Charles. No entanto, com uma parada extra, ele caiu para a sexta posição, ficandolonge na briga pelo pódio. Vencedor, Verstappen abriu 80 pontos de vantagem para Leclerc no campeonato. A Fórmula 1 entra de férias e retorna no GP da Bélgica, no dia 28 de agosto.
