Nem mesmo a vitória inédita de Carlos Sainz no GP de Silverstone alterou o panorama da classificação de pilotos e de construtores para a Ferrari. A escolhasobre manter Charles Leclerc na pista, enquanto os oponentes iriam aos boxes, mudou o destino da corrida para o monegasco, que não chegou ao pódio. No entanto, o rádio mostra que a scuderia italiana teve tempo suficiente para chamar o piloto, mas tomou outra decisão.
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Como oabandono deEsteban Ocon causou um safety-car a 12 voltas do fim da etapa,Sainz, Sergio Pérez e Lewis Hamilton colocaram pneus macios numa nova parada de boxes. Por outro lado, Leclerc, com pneus duros, continuou na pista. “A janela do safety-car está fechada. Permaneça na pista”, disse o engenheiro de Leclerc, Xavier Marcos Padros, declarando duas vezes a mesma frase.
Leclerc terminou em quarto lugar e tirou somente seis pontos de desvantagem para Verstappen, o sétimo em Silverstone. Créditos: Getty Images
Após a corrida, Leclerc falou, em tom de desabafo, o motivo de não ter ido aos boxes. “Nós poderíamos ter feito isso, mas me disseram para permanecer na pista”, contou o monegasco, confirmando a ordem da Ferrari. De acordo com a Sky Sports, a scuderia tinha em torno de 11 segundos para chegar a decisão sobre a ida de Leclerc aos boxes.Mattia Binotto, chefeda equipe, afirmou que a escolhaacabou sendo estratégica por conta dos pneus de Leclerc estarem mais novos.
“Nós pensamos que uma parada dupla seria impossível de ser feita, então tivemos que tomar uma decisão. Escolhemos Carlos (Sainz) para ir aos boxes porque Charles (Leclerc) estava à frente e seus pneus, mais novos e frescos. Estávamos contando que os macios iriam se degradar mais rapidamente”, explicou.