Com um mau início nesta temporada da Fórmula 1, aMercedes ainda está lutando com o W13 ‘saltitante’ e a falta de velocidade de seus carros nas retas. Em conversa com a Auto, Motor und Sport, um engenheiro da equipe alemão apontou qual seria o problema principal da construtora nas duas primeiras provas do ano.
- Tênis: Bia sofre virada de russa e cai na estreia de Cincinnati
- Olimpíadas 2024: Flávia Saraiva quase perdeu final após corte
Após dominar o mundial de construtores, onde venceu os oito últimos títulos, a temporada 2022 da Fórmula 1 da Mercedes teve um começo difícil para a equipe alemã, que atualmente está em segundo lugar no campeonato, porém, é muito devido ao abandono duplo da Red Bull na primeira prova do ano. É nítido, tanto nos treinos, quanto na corrida, que a Mercedes está muito atrás da Ferrari e também da Red Bull.
Eric Alonso/Getty Images – Mercedes não começou bem em 2022
“Esperávamos saltar menos na Arábia Saudita, porque o circuito de Jeddah é muito mais suave. No entanto, estávamos errados. Ainda não entendemos como esse fenômeno (porpoising) começa. Continuamos aprendendo”, disse um engenheiro da Mercedes ao AMuS.
O ‘porpoising’ faz com que os alemães tenham que ajustar o carro muito mais além do esperado, isso pode ainda causar outros problemas no W13 dos inglesesLewis Hamilton e George Russell, que não tem boa velocidade máxima. O motor é uma parte onde se perdem alguns décimos, mas os engenheiros da Mercedes dizem que tem mais a ver com a resistência do ar.
A concorrência continua alerta, porque a Mercedes também pode virar a maré a qualquer momento. Se a Mercedes resolver esse problema do ‘porpoising’, Hamilton e Russell poderão atacar a Ferrari e a Red Bull. Na Austrália, a Mercedes já estará usando uma nova asa traseira, então isso já pode ajudar a equipe a seguir em frente com um desempenho melhor.
