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Fórmula 1

Confirmado o motivo que causou acidente de Leclerc com monoposto de Lauda

Monegasco guiava carro de 1974 do austríaco quando perdeu os freios e bateu na famosa curva Rascasse

Publicado em

Por ralcantara

Era para ser um dia de festa e exibição em Mônaco, porém, Charles Leclerc, fez o público e todos integrantes da Scuderia Italiana sentirem um enorme frio na barriga.O atual ganhador dos GPs do Bahrein e da Austrália, estava pilotandoa Ferrari icônica de Niki Lauda, porém perdeu o controle do monoposto,rodou e chocou contra a parede.

Charles Leclerc bateu com carro — Foto: Jared C. Tilton/Getty Images
© Charles Leclerc bateu com carro — Foto: Jared C. Tilton/Getty ImagesCharles Leclerc bateu com carro — Foto: Jared C. Tilton/Getty Images

No momento da batida, Charles Leclerc dava sua terceira volta na pista em Mônaco quando perdeu a traseira e acabou nas barreiras. O piloto da Ferrari deslocou o carro e logo acusou um problema com os pedais. Segundo o jovem, a culpa foi dos freios.

“Perdi os freios. Perdi os freios! Eu travei, o pedal estava duro e foi para o chão”, disse.

Mais tarde, Leclerc falou sobre o acidente e brincou nas redes sociais.

“Quando você pensa que já teve todo o azar do mundo em Mônaco e perde os freios com um dos carros históricos mais icônicos da Ferrari na Fórmula 1“, disse o piloto da casa.

Mark Thompson/Getty Images - Leclerc com boné em homenagem a Lauda

Mark Thompson/Getty Images – Leclerc com boné em homenagem a Lauda

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Leclerc participava do GP Histórico de Mônaco, em que carros clássicos da F1 fazem uma corrida de exibição, mas acabou batendo com a Ferrari de Lauda na aproximação da Rascasse. Sem conseguir frear, o piloto rodou e bateu com a traseira no muro, destruindo o aerofólio do carro.

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Uma foto revelada pelo “Motorsport Itália” confirma a afirmação de Charles Leclerc de que teria perdido os freios no acidente que sofreu com a Ferrari 312 B3 de 1974, de Niki Lauda, durante uma exibição em Mônaco, neste fim de semana.

A imagem mostra pedaços da pastilha de freio se soltando do carro pouco antes de o monegasco frear e perder o controle do carro na famosa curva Rascasse.

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