O problema nos bastidores do Corinthians
Ainda na temporada de 2023, após uma longa ‘novela’, o Corinthians confirmou a contratação de Matías Rojas, do Racing. O meio-campista paraguaio chegou sem custos e com uma alta expectativa pelo o que apresentou na equipe argentina.
Entretanto, no Sport Club Corinthians Paulista, as coisas não funcionaram. Problemas dentro e, principalmente, fora de campo atrapalharam a passagem de Rojas. Dessa maneira, em abril, o jogador conseguiu rescindir o contrato, e o Timão ficou com uma dívida de R$ 41,3 milhões.
Conforme também divulgado pela equipe do Bolavip Brasil, essa nova pendência financeira vai resultar em um transfer ban em novembro. Dessa forma, a diretoria de Osmar Stabile almeja resolver isso para não ter problemas na próxima janela de transferências.
Qual é a atual situação da dívida com Matías Rojas?
De acordo com informação divulgada pelo Samir Carvalho, em seu canal no Youtube, o Corinthians mostra otimismo para resolver essa dívida com Matías Rojas. Nos bastidores, o estafe do paraguaio deixou claro que não quer prejudicar a equipe com um novo transfer ban.
A ideia atual do Timão é pagar essa dívida de R$ 41,3 milhões de forma parcelada, completou Samir Carvalho. O clube paulista deseja resolver todas as pendências envolvendo jogadores antes da próxima janela de transferências, em janeiro de 2026.
Recentemente, o Corinthians pagou R$ 788 mil, que é a 2ª parcela do acordo da Câmara Nacional de Resolução de Disputas (CNRD), da CBF, envolvendo a contratação de Raniele, do Cuiabá. Por conta desse atraso, a equipe sofreu um 2° transfer ban que, até o momento, não foi retirado.
A pendência envolvendo Félix Torres
Sobre Félix Torres, o transfer ban entrou em vigor no mês de agosto, isso atrapalhou a diretoria na reta final da janela de transferências. O Corinthians precisa pagar mais de R$ 40 milhões ao Santos Laguna, do México, para poder registrar novos jogadores.
Nesse caso, a ideia do Timão é pagar a vista esse valor na reta final da temporada. Com a saúde financeira delicada, a diretoria avalia as opções para não prejudicar a equipe na temporada de 2026.