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Brawn: a equipe de um ano que dominou a F1 vira série documental

Arrancada ao título em única temporada na categoria levou a Brawn a um patamar inesquecível no esporte a motor

Série da F1 está disponível no Disney+ e é narrada por Keanu Reeves

Nas telas do cinema, Keanu Reeves já interpretou muitos caras durões como John Wick, Neo (em Matrix) e o agente Johnny Utah (Caçadores de Aventuras). Mas em sua participação mais recente, o ator decidiu contar outra história, agora no esporte: a temporada única da Brawn na F1, em 2009. 

Rubens Barrichello, da Brawn, em teste de pré-temporada no ano de 2009 (Foto: Mark Thompson/Getty Images)
© Getty ImagesRubens Barrichello, da Brawn, em teste de pré-temporada no ano de 2009 (Foto: Mark Thompson/Getty Images)

A série documental é narrada por Reeves e trata do memorável ano da equipe, campeã em seu único ano na categoria. Sem apoio financeiro e com profissionais carimbados no automobilismo, a Brawn surgiu após a saída da Honda como escuderia e assumiu o posto.

Graças a muita estratégia, a montagem de um carro competitivo e empenho tecnológico, a equipe arrancou ao título superando rivais tradicionais como Ferrari, McLaren e Red Bull. Assine o Disney+ e veja esta e várias outras séries documentais esportivas. 

Brawn: gente grande em uma nova empreitada

A cara da equipe inglesa não era de um profissional qualquer. Com rodagem e passagens por Benetton e Ferrari em anos de título, Ross Brawn era o diretor técnico. E foi ele que atraiu outros nomes ao projeto.

Encarregados de pilotar, Rubens Barrichello e Jenson Button foram os escolhidos para tentar escrever uma história improvável de sucesso. E isso só aconteceu por conta da grande recessão mundial iniciada em 2008, que forçou a Honda a abandonar a categoria.

A montadora japonesa não deixou completamente a F1, permanecendo como fornecedora de motores por mais alguns anos. Brawn, então, decidiu comprar a estrutura depois que a Honda oficializou sua desistência. Mas isso não significa que ele tenha achado uma mina de ouro.

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O nome inicial da equipe, inclusive, era para ser Pure Racing Mercedes, mas a ideia foi barrada por exigência da própria Mercedes, que não queria sua imagem atrelada como construtora. A montadora alemã trabalhou como cliente, fornecendo os motores à Brawn.

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A arrancada ao título

Embora parecesse que Barrichello iria finalmente subir de patamar na F1 depois de sair da Ferrari, o brasileiro não teve tanta sorte. O carro da Brawn era muito competitivo e tomou conta do campeonato.

Button e Barrichello fizeram repetidas dobradinhas e se alternaram no topo, mas foi o inglês que deu a última cartada, em Interlagos, ficando com o título. A equipe também foi campeã entre os construtores, iniciando o que seria uma caminhada de hegemonia no esporte.

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Saída à francesa (ou à alemã)

Contudo, em novembro de 2009, ao fim da temporada, a Brawn anunciou sua venda à Mercedes, que retornava à categoria após hiato de mais de 50 anos. Apesar de ter sido fornecedora de várias escuderias no grid, a montadora alemã resolveu marcar presença como construtora e colheu os frutos de 2014 em diante. 

Essa história provavelmente não teria acontecido se não fosse pelo ano espetacular da Brawn. Dando, assim, a maior prova de que os motores Mercedes eram vencedores visando o futuro.

Onde assistir a série sobre a Brawn

Conheça nos detalhes e bastidores como a incrível temporada de 2009 se desenrolou. Assine Disney+ e assista “Brawn: the Impossible F1 story”. Fique por dentro desse momento que mudou os rumos do esporte a motor. 

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Por fin terminé de ver el documental de Brawn GP, es infinitamente mejor representando cómo funciona la F1 que DTS y me gustó como narraron la historia del equipo y la temporada 2009. Me sorprendió que lograron obtener entrevistas con muchas personalidades importantes en la F1.

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Felipe Portes é um/uma jornalista que há cerca de 13 anos atua com jornalismo esportivo e criação de conteúdo, com ênfase em futebol. Graduado em Jornalismo pela Fema/Uninove em 2014. Atualmente no Somos Fanáticos, Bolavip Brasil e Antenados no Futebol, passou por veículos de comunicação como Footstats, Trivela, Yahoo Brasil, ESPN FC e foi editor da Revista Relvado. Também atua como ilustrador digital nas horas vagas.

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