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Fórmula 1

No último segundo, Verstappen tira a pole de George Russel; Hamilton é o terceiro

Neste sábado (28), foi realizado o treino classificatório daFórmula 1para o Grande Prêmio da Bélgica, sob chuva. Max Verstappen, da RBR, ficou com a pole, seguido por George Russel, daWilliams

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Por ralcantara

Neste sábado (28), foi realizado o treino classificatório daFórmula 1para o Grande Prêmio da Bélgica, no ciucuito de Spa-Francorchamps. Sob chuva. Max Verstappen, da RBR, ficou com a pole, seguido por George Russel, daWilliams, que deixou Hamilton para trás.

Fortes emoções, surpresa, acidente,revolta e um gesto lindo de se ver marcaram o treino qualificatório deste sábado (28),para o GP da Bélgica deste final de semana, Spa-Francorchamps, que terá comopole-position, o holandês Max Verstappen da Red Bull, que terá na sua fila, George Russel. Na segunda fila teremos Hamilton em tereiro e Riccardo em quarto.

Saiba como foi a classificação:

Q1 – Troação na parte de cima e sustos

A sessão começou com 12 minutos de atraso por conta da chuva. Dos 20 pilotos, 18 deles aderiram aos pneus de chuva (identificados pela cor azul), apenas George Russell e Nicholas Latifi, ambos da Williams, escolheram os intermediários.

Latifi, logo de cara rodou, mas seguiu. Em seguida,Valtteri Bottas e Lewis Hamilton, com os compostos de chuva – também erraram, mas sem grandes consequências.

Russell marcou 2min02s068 e assumiu a ponta, que durou até 5 minutos para o fim do Q1. Carlos Sainz, ‘Checo’ Pérez e Daniel Ricciardo, todos viraramna casa de 2min01. Em seguida, o piloto da Williams fez outra grande volta para reassumir a liderança com 2min00s035, mas Lando Norris virou em 1min58s301 e liderou o Q1.

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Eliminados: Antonio Giovinazzi,Yuki Tsunoda,Mick Schumacher, Kimi Räikkönen eNikita Mazepin.

Q2 – Muita emoção e gigantes fora

Em grande dia, Norris assumiu a liderança da segunda fase da classificação logo no começo ao marcar 1min57s235. MaxVerstappen não queria deixar barato e fez uma boa volta, mas não o bastante para superar o britânico, que melhorou ainda mais ao cravar 1min57s041.

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Enquanto isso, a dupla daMercedessó conseguia se colocar momentaneamente entre os 10 primeiros: Hamilton era o oitavo, duas posições à frente de Bottas.

Mas Verstappen anotou 1min56s559 e superou Norris. Naquele momento, Hamilton havia caído para décimo, enquanto Bottas estava somente em 12º.

Vettel, historicamente dono de grande performance na chuva, subiu para segundo com 1min56s814, mas a posição do tetracampeão não durou muito e ele foi para 6º, isso porqueHamilton fez o segundo melhor tempo, Bottas subiu terceiro, Gasly foi para quarto, enquanto que Verstappen ficou em quinto.

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Tristeza na Ferrari: A Scuderia Italiana amargou a eliminação com seus dois pilotos: Leclerc ficou fora, com o 11º tempo no Q2, enquanto Carlos Sainz foi só o 13º.

Eliminados:Charles Leclrec, Nicholas Latifi, Carlos Sainz, Fernando Alonso e Lance Stroll.

Q3 – Acidente, emoção, revoltae muito mais!

Com a chuva apertando e muita neblina, SebastianVettel avisou (via rádio) que as condições eram críticas e que o ideal, naquele momento, era paralisar o treino com bandeira vermelha. Porém, a direção de prova optou por seguir em frente com o Q3.

Logo em seguida, na subida da Eau Rouge, Vettel viu Lando Norrisbater fortemente. O acidente foi tão impactante, que o carro girou em 180º cinco vezes. Logo foi dado bandeira vermelha.

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de volta à pista, rodando sete vezes e destruindo o carro. Apesar do susto, o britânico saiu do monoposto sem problemas, mas a bandeira vermelha foi acionada, interrompendo a sessão.

O inglês da McLaren perdeu a traseira e acertou com força a barreira de pneus. Vettel parou ao lado do piloto para confirmar se estava tudo bem e só saiu do lado, após confirmação do coleta.

Novamente pelo rádio, Vettle inconformado e revoltado gritava: “Eu avisei, eu disse que não era para liberar”.

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Depois de 40 minutos paralisado, o treino foi retomado para as últimas voltas rápidas anotadas.

Na primeira volta rápida, Hamilton virou 2min01s552. Verstappen foi bem e se colocou em segundo, 0s973 mais lento que Hamilton.

De forma surpreendente, Russell saltou para a primeira colocação com 2min00s086, e com o cronometro zerado, Verstappen fez 1m59s765 e ficou com a pole-position. Hamilton e Vettel completam a segunda fila.

Classificação:

Emoção: Pole decidida por milésimos de segundo no apagar das luzes

Tudo indicava que Russel seria pela primeira vez o pole position, porém, Verstappen “voou”, já com o cronometro zerado e tirou 0.321s do inglês, para garantir mais uma pole na carreira.

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Surpresa:George Russell.

O inglês da Williams chegou a ficar com a pole provisória até o finzinho do Q3, mas foi batido por Vertappen, com apenas 0s321 de vantagem, mesmo assim, Russel festejou o fato de largar na primeira fila. Algo inédito para ele.

Acidente: Norris bate forte e abandona o treino

Lando Norris era o melhor desde o Q1 e tinha tudo para brigar pela pole, mas logo no começo do Q3, ele bateu forte, teve o caro todo destruído, mas felizmente não aconteceu nada com ele. Agora resta saber se terá carro para largar na corrida.

Revolta: Vettel ficou indignado com a liberação para o Q3

Sebatian Vettel estava inconformado com a direção de prova que liberou os pilotos para o Q3 com a pista totalmente enxarcada e com pouca visibilidade. Logo de cara, ele viu Norris bater e disparou no rádio com a equipe: “Eu avisei, eu falei que não era para ter liberado”.

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Gesto lindo: Sebastian Vettel, como sempre, um exemplo a ser seguido

Logo após o acidente, o alemão parou o carro ao lado de Norris e questionou se o colega eatava bem e só saiu de perto, após ver o aceno positivo de Lando Norris.

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