O esporte a motor brasileiro está de luto. Nano da Silva Ramos, terceiro brasileiro da história da Fórmula 1, faleceu aos 100 anos na última segunda-feira (4), em Biarritz, na França. Conforme informações do GE, o ex-piloto não resistiu às complicações causadas por uma pneumonia.
Batizado como Hermano, nasceu em Paris em 7 de dezembro de 1925 e era filho de mãe francesa com pai brasileiro. Nano da Silva Ramos era o mais velho entre os competidores da F1 ainda vivos.
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Nano da Silva Ramos teve marca quebrada por Fittipaldi na Fórmula 1
Sua mudança para o Rio de Janeiro ocorreu depois da Segunda Guerra Mundial, na década de 40. Aos 21 anos, Nano começou no automobilismo em março de 1947. Depois, ao voltar para a França, disputou algumas edições das 24 Horas de Le Mans, escapando da morte em 1955, quando a icônica prova de resistência teve mais de 80 mortes.
Nano entrou na Fórmula 1 posteriormente aos pioneiros do país Chico Landi e Gino Bianco. No total, disputou sete grandes prêmios, entre 1955 e 1956, sempre pela equipe Gordini. Sua melhor colocação foi um quinto lugar no GP de Mônaco de 1956, quando somou seus únicos dois pontos na categoria.
MIAMI, FLORIDA – MAY 01: Emerson Fittipaldi walks in the Paddock prior to practice ahead of the F1 Grand Prix of Miami at Miami International Autodrome on May 01, 2026 in Miami, Florida. (Photo by Clive Mason/Getty Images)
Por 14 anos, Nano da Silva Ramos seria o maior pontuador brasileiro da F1, até Emerson Fittipaldi iniciar sua trajetória de sucesso em 1970. O franco-brasileiro deixaria a Fórmula 1 em 1957, motivado pela morte de seu grande amigo, o piloto espanhol Alfonso de Portago, nas Mil Milhas de Brescia, na Itália.
Nano da Silva Ramos integra o hall da fama das 24 Horas de Le Mans
Infográfico sobre o tema da matéria – Foto: gerada com auxílio de IA pelo Bolavip Brasil
A aposentadoria das pistas ocorreu em novembro de 1960, aos 35 anos, em uma corrida na Barra da Tijuca, no Rio de Janeiro. O ex-automobilista se mudaria para a França, residindo na cidade de Biarritz, quase na fronteira com a Espanha. Nano da Silva Ramos trabalhou na indústria audiovisual e imobiliária nas décadas seguintes.
O pioneiro na Fórmula 1 costumava marcar presença em eventos de carros antigos. Em 2013, entrou para o hall da fama das 24 Horas de Le Mans. O enterro de Nano da Silva Ramos será no sábado (9), na comuna de Arcangues, na França.
