Nico Hulkenberg apresentou uma posição oposta à de muitos grandes nomes da Fórmula 1, como Max Verstappen. O companheiro de equipe de Gabriel Bortoleto na Audi se posicionou a favor das novas regras da categoria implementadas pela FIA.
Em entrevista para o The Drive, o experiente alemão de 38 anos minimizou as críticas de seus colegas de paddock. “Para ser honesto, sempre foi assim na Fórmula 1, não é? A F1 é sobre liderar em tecnologia, e você tem que acompanhar os tempos“, introduziu.
Assim, Hulkenberg chamou atenção para a evolução da indústria automobilística nos últimos anos. Ao mesmo tempo, definiu as primeiras etapas da temporada sob o novo regulamento como atrativas.
“Quando você olha para as corridas agora, as primeiras que tivemos [em 2026], elas foram divertidas. Foi bom assistir, com muita ação na pista. Se você não gostar, não precisa assistir“, ironizou.
As corridas da Fórmula 1 estão mais atrativas em 2026?
As corridas da Fórmula 1 estão mais atrativas em 2026?
0 PESSOAS JÁ VOTARAM
Quais são as mudanças polêmicas na Fórmula 1?
Entre as alterações que vêm causando protestos dos pilotos, está o gerenciamento excessivo de energia dos motores. Além disso, houve maior foco na combustão elétrica no motor, proporcionando um equilíbrio com a parte interna.

Gabriel Bortoleto e o chefe da Audi, Mattia Binotto – Foto: Joe Portlock/Getty Images
Além disso, as ultrapassagens estão mais facilitadas pela diminuição da capacidade de recarga de bateria. Contudo, os automobilistas definem as ações como “artificiais”, pela diferença de velocidade nas aproximações, o que pode acarretar também problemas com a segurança.
Quando será a próxima corrida da F1?

Infográfico sobre o tema da matéria – Foto: gerada com auxílio de IA pelo Bolavip Brasil
A próxima etapa da Fórmula 1 será o Grande Prêmio do Canadá, no Circuito Gilles Villeneuve, em Montreal. A quinta rodada da temporada ocorrerá entre 22 e 24 de maio. Nico Hulkenberg ainda não pontuou no campeonato, enquanto Gabriel Bortoleto somou os únicos dois pontos da Audi na primeira prova do ano: o GP da Austrália.






