Charles Leclerc estava tranquilo e confortável para conquistar mais uma vitória na temporada 2022 da Fórmula 1 e se isolar ainda mais na liderança do campeonato mundial de pilotos e consequentemente, deixar a Ferrari no topo dos construtores, porém, uma falha fez o monegasco (bem chateado) abandonar a prova na volta 27.
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Ainda na Espanha, a Ferrari não tinha as respostas sobre o motivo que havia causado a falha na unidade de potência no carro do jovem piloto, porém, nesta segunda-feira (23) uma análise adequada foi feita em sua fábrica em Maranello, na Itália, e o erro foi detectado.
Tendo enviado a unidade quebrada, os italianos começaram a trabalhar firme para desmontar os componentes e checar a fundo o que aconteceu. Os ferraristas descobriram que o erro foi desencadeado por uma falha de seu turbo e MGU-H. Estes componentes ficaram danificados e agora terão de correr contra o tempo para ter uma reposição para o GP de Mônaco.
Clive Mason/Getty Images/ Ferrari revela o motivo pelo abandono de Charles Leclerc na Espanha.
Um comunicado da Ferrari disse: “Tendo examinado a UP do carro de Leclerc, descobrimos que o turbo e o MGU-H estão danificados e não podem ser reparados. No entanto, tendo analisado completamente a falha e sua causa, estamos convencidos de que não ocorreu por uma falha de projeto ou problema de confiabilidade com esses dois componentes, ou quaisquer outros elementos”, disse o comunicado da maior vencedora da F1.
A declaração da Ferrari sugere que o problema foi, portanto, único, causado por circunstâncias externas ou pela maneira como eles estavam sendo usados. A unidade de potência que Leclerc estava usando na Espanha foi a segunda da temporada, então para o Mônaco a Ferrari terá que decidir se ele volta para os componentes que usou no início da temporada ou se pegará novos.
Lembrando que as regras da F1 limitam os pilotos ao uso de apenas três MGU-H e turbos por toda a temporada, então se tiver que usar a terceira e esta vir a falhar mais para frente, os italianos terão problemas para o restante da temporada, pois pode haver a possibilidade de uma possível queda no grid no final do ano se ele fizer uso de um quarto conjunto.
