Após ser citado na fala de Sainz, no dia anterior, sobre ser o piloto número dois na equipe em que integra — no caso, a Ferrari — e citar tanto Schumacher quanto Rubens Barrichello, o sobrinho do heptacampeão da F1 falou sobre o “peso” do sobrenome herdado.

“Não é nem um pouco irritante, não. Eu estou na Fórmula 3, então quase ninguém me reconhece e posso viver a vida do jeito que eu quero. Tenho minha paz e tranquilidade e posso comer normalmente”, disse, se referindo a um dia em que David e Mick Schumacher foram jantar na Hungria, previamente às férias de verão da Fórmula 1. No entanto, a mesa deles não tinha apenas os dois pilotos.

A declaração de comer normalmente remete ao dia em que David e Mick [Schumacher, seu primo, filho de Michael Schumacher] foram jantar juntos na Hungria, antes das férias de verão da F1. Mas a mesa não tinha só os dois pilotos. “Do nada, 15 pessoas estão ao nosso redor na mesa. Mas também, Mick chegou de moto e com o próprio capacete [de corrida]. Isso provavelmente não foi a coisa mais inteligente do mundo”, brincou.

Ele ainda acrescentou que “não sei como a vida seria se meu nome não fosse Schumacher. Cresci assim e me acostumei com isso. Bênção ou maldição? Acho que os dois”, concluiu.

Michael e Ralf Schumacher

Michael, tio de David, e Ralf, seu pai, dividiram o grid da Fórmula 1 entre 1997 e 2006, ano em que Ralf chegou e se deu a primeira aposentadoria de Michael. Se David ingressar no grid da F1 enquanto Mick, seu primo também integra a disputa, ele promete que não terá liberdade fraternal nas pistas:

— Dentro da família, você guia com muito mais dureza uns contra os outros. Tivemos uma temporada juntos no kart, no meu ano de estreia na categoria júnior. Eu fui mais rápido que ele numa corrida na chuva com os pneus slicks. Ultrapassei na última volta, e na curva final ele bateu na minha traseira. Realmente queria terminar na minha frente.

Atualmente Mick passa por um ano de estreia um tanto complicada na Fórmula 1, devido a pontuação nula; já David é o 11º colocado na Fórmula 3 e faturou uma vitória na Áustria.

Apesar dos pilotos da Mercedes não terem se dado bem durante os treinos, Lewis Hamilton fez modificações em seu carro e conseguiu uma velocidade melhor para a classificação, porém Bottas ficou para trás.

O finlandês largou na décima posição, caiu para a décima quarta na relargada após a bandeira vermelha e terminou em décimo segundo, ficando sem pontuar. Em entrevista para a revista Speedweek, Ralf disse que Bottas é “um grande problema para a Mercedes”.

“Em Mônaco Bottas foi bem, em Baku ele foi muito mal. Isso é um grande problema para a Mercedes na luta pelos campeonatos. Por um lado, em vista da classificação da equipe, e por outro lado, é claro, como apoio para Lewis”, disse ele.

“Mas se ele não estiver a uma distância de ataque, não funciona. Além disso, ele pode desacelerar um rival um pouco antes do pit stop, então existe a diferença que você precisa como líder. A situação atual mostra a classe de Hamilton quando você vê o que ele faz com o carro em comparação com Bottas”, finalizou.