A Petrobras renovou a parceria com a Federação Paulista de Futebol (FPF) até 2025 em prol do futebol feminino brasileiro. O anúncio foi feito na última quinta-feira (10), durante o evento “Mais Energia para o Futebol Feminino”, no Edifício Pelé, sede da FPF, em São Paulo.

Além de garantir a continuidade do patrocínio em todas as competições do estado de São Paulo, a empresa também anunciou iniciativas para a valorização da modalidade, com impacto na base, no alto rendimento e em projetos sociais.

A parceria entre a Petrobras e a FPF começou em 2024. Hoje, é considerado o maior acordo do futebol feminino paulista de todos os tempos, com investimento de R$ 50 milhões e a construção de um centro de treinamento em Araraquara.

“O futebol feminino já está acontecendo, e a Petrobras está orgulhosa de impulsioná-lo ainda mais. Nossa liderança no investimento desta modalidade se baseia em três pilares fundamentais: formação e infraestrutura para as atletas, apoio às competições, e ampliação da visibilidade através da comunicação. Este compromisso reflete perfeitamente nossos valores de diversidade, inclusão e igualdade de gênero. Investir no futebol feminino não é apenas sobre esporte – é sobre transformar trajetórias e garantir que a energia dessas atletas nunca seja interrompida”, disse Alessandra Teixeira, gerente de Patrocínios da Petrobras.

Os campeonatos com a Petrobras

A partir de agora, todas as competições de futebol feminino do estado de São Paulo levarão o nome da Petrobras.

Além do Paulistão Feminino, a empresa também nomeia Copinha Feminina, Copa Paulista, Taça Paulistana e os Campeonatos Paulistas Sub-20, Sub-17, Sub-15 e o Festival Paulista Sub-14.

Durante o evento, a Petrobras também apresentou dois projetos relacionados ao futebol feminino: a Caravana do Futebol Feminino Petrobras e o Cartola Feminino Petrobras, lançado em parceria com a Rede Globo.

Futuro do futebol feminino

Com a parceria, a Petrobras se consolida como a principal incentivadora do futebol feminino no Brasil. Oferecer visibilidade para os campeonatos e dar mais oportunidade para jovens talentos de todo o país é o objetivo da empresa, com a premissa de tornar o futebol feminino cada vez mais popular.

A ação civil pública foi ajuizada pelo Conselho Nacional do Transporte e Cargas (CNTRC), junto com os Sindicatos dos Transportadores Autônomos de Cargas de Guarulhos e Jundiaí, e pela Frente Parlamentar Mista do Caminhoneiro Autônomo e Celetista. Sendo assim, ao todo, a ação vai reunir 235 deputados e outros 22 senadores.

Dessa maneira, o despacho com o pedido de informações para que a Justiça Federal decida sobre a liminar foi realizado nesta sexta-feira (11). Com isso, o prazo para que o governo federal e a Petrobras se pronunciem é de 72 horas. Ou seja, necessitam prestar informações até a próxima segunda-feira (14).

Além disso, as entidades estão solicitando a suspensão, de forma imediata, do reajuste nos combustíveis e gás de cozinha. Ao todo, houveo aumento de 18,8% na gasolina e de 24,9% no litro do diesel. Além disso, o gás de cozinha, vendido às distribuidoras, aumentou 16,1%.

Porém, em entrevista para o jornalista Mauro Cezar, Ladim fez questão de garantir que não fará nada que afetará o seu trabalho no Flamengo, onde foi reeleito há três meses. E que o foco ea sua preocupação estão voltados para o Mengão.

“Quando aceitei ser candidato à reeleição no Flamengo, coloquei esse compromisso assumido com a Nação acima de tudo e não existe a possibilidade de não honrá-lo com a minha máxima dedicação. Haja o que houver, se a saúde deixar, dentro do mandato que me foi dado pelos sócios, vou estar trabalhando pelo Flamengo com toda a minha energia”,falou.

Landim, que chegou na presidência do Mengão em 2018,está em seu segundo mandato no clube que tem fim só em 2014. Ele comentou sobre o interesseda Petrobras em tê-lo novamente na empresa, deixa as portas abertas para retornar, mas faz questão de ressaltar que a prioridade é o Flamengo e que não fará nada que posso atrapalhar esse compromisso.

“Foi a minha casa por mais de 26 anos. Tenho profundo amor por aquela companhia e muito orgulho de, junto com vários amigos e companheiros de trabalho, ter ajudado a construir um símbolo do Brasil que pode dar certo. Se algum dia for chamado para voltar a ajudar aquela que é minha paixão, e se isto for possível dentro dos compromissos que assumi na minha vida, será um enorme prazer para mim”.

E completou: “Como assumi um compromisso com o Flamengo, essa passou a ser a minha prioridade nos próximos três anos. Nada farei que me impeça de cumprir o meu compromisso”.

Após 77 dias sem alta, o produto teve hoje um aumento em seu valor. Com a mudança anunciada pela Petrobras, o preço médio do litro da gasolina a distribuidoras será de R$3,24 (antes era R$3,09). A cada litro vendido nos postos, a Petrobras ganhará uma parcela que antes era de R$2,26, e agora é de R$2,37, em média.

Já era esparado que aredução de preço, que ocorreu no final do ano passado, não durasse muito mais tempo. O barril da commodity, encerrou o ano em queda, na csa de US$74, por conta do impacto da ômicron na economia. Agentes econômicos afirmaramque a ômicron seria menos grave do que parecia inicialmente, e por isso a demanda do petróleo subiu, juntamente com o preço do barril, que voltou a custar US$84.

É sempre bom lembrar que a Petrobras usa da política de paridade de preços com o mercado internacional. Isso se deve ao fato de que o Brasil não é autosuficiente na produção e, por conta disso, precisa importar vários barris de petróleo.

Na última semana, a Associação declarou para parceiros comerciais que a greve de funcionários da Receita vinha causando“sensíveis atrasos nas liberações dos combustíveis importados”. Agora, em novo inferno, a Abicom destacou que as liberações das cargas importadas estão demorando cinco vezes mais do que são normalmente processadas. O comunicado também aponta que os custos operacionais de um navio parado giram em cerca deUS$ 22 mil (R$125 mil, na cotação atual) por dia.

Além disso, de acordo com a entidade, as refinarias do Brasil não possuem a capacidade para atender 100% da demanda dos principaiscombustíveis derivados do petróleo. Ou seja, se torna “necessária a importação de volumes expressivos para garantir o abastecimento”. A importação começou nas distribuidoras após a Petrobras anunciar que não conseguiria suprir as demanda de distribuidoras em novembro e dezembro, o que refletiria em janeiro.

Os atrasos nas liberações dos produtos importados vão reduzir a disponibilidade e oferta de combustíveis já solicitados pelas distribuidoras. Além disso, a Abicom informa que “mantida a operação padrão ora estabelecida pelos auditores da Receita Federal, poderá ocorrer a elevação dos preços dos combustíveis oferecidos aos consumidores, com risco de desabastecimentos pontuais, ainda em janeiro de 2022”.

Para concorrer a uma das vagas, o candidato deverá cursar a partir do 5º ano donível fundamental outer concluído onível médio, conforme critérios do curso ofertado e demais requisitos do edital.

O edital reserva vagas para pessoas com deficiência, sem limite de idade, e para adolescentes egressos do trabalho infantil. No exercício da função, o aprendiz irá trabalhar por quatro horas diárias, de segunda a sexta-feira, durante o período de um ano. A remuneração será de R$1.100 (além de benefícios de 13º salário, férias e vale-transporte e plano de previdência complementar opcional), o que equivale a umsalário-mínimo (R$1.100).

As vagas serão abertas para Fortaleza (CE), Brasília (DF), São Luís (MA), Betim e Ibirité (MG), Três Lagoas (MS), Angra dos Reis, Duque de Caxias, Itaboraí, Macaé, Rio de Janeiro e Seropédica (RJ), Porto Alegre (RS) e São José dos Campos (SP).

Inscrição

As inscrições do Programa Petrobras Jovem Aprendiz 2021 deverão ser realizadas até 28 de maio, por meio dosite da seleção. Não haverá cobrança de taxa para participar da seleção, sendo gratuita a participação.